Андрей Гершун
Как устроены цепи поставок нефтепродуктов?
Логистическая сеть крупной ВИНК может состоять из сотен и тысяч различных объектов, между которыми существует множество вариантов поставки различными видами транспорта.
Логистическая сеть крупной ВИНК может состоять из сотен и тысяч различных объектов, которые включают в себя переработку, производство и сбыт нефтепродуктов, между которыми существует множество вариантов поставки различными видами транспорта (нефтепродуктопроводами, железнодорожным, водным и автотомобильным транспортом).
Все эти логистические объекты имеют собственные технические характеристики и ограничения, такие как максимально допустимые объемы перевалки, мощности сливных и наливных эстакад, объемы резервуаров для хранения.
Все эти логистические объекты имеют собственные технические характеристики и ограничения, такие как максимально допустимые объемы перевалки, мощности сливных и наливных эстакад, объемы резервуаров для хранения.
Поставки нефтепродуктов могут осуществляться различными видами транспорта.
Часто используются комбинированные способы доставки, которые включают несколько способов доставки, например, железнодорожным и автотранспортом с перевалкой на нефтебазе.
Часто используются комбинированные способы доставки, которые включают несколько способов доставки, например, железнодорожным и автотранспортом с перевалкой на нефтебазе.
Различные объекты обладают различными возможностями по транспортировке различных видов нефтепродуктов, например, раздельные нефтепродуктопроводы для бензинов и дизельного топлива по отдельным направлениям или различные емкости для хранения и фронты слива и налива для различных видов нефтепродуктов на нефтебазах и терминалах.
Также на логистику сильно влияет географическое расположение объектов сети, а также наличие доступных железнодорожных и автотранспортных дорог, ниток нефтепродуктопроводов.
Также на логистику сильно влияет географическое расположение объектов сети, а также наличие доступных железнодорожных и автотранспортных дорог, ниток нефтепродуктопроводов.
Логистическая сеть определяется месторасположением объектов (нефтеперерабатывающих заводов, линейно-производственных диспетчерских станций, нефтебаз, автозаправочных станций), а также географией прохождением транспортных маршрутов.
Обычно, нефтебазы располагаются неподалеку от железных дорог, а АЗС – вдоль основных автомобильных дорог.
Обычно, нефтебазы располагаются неподалеку от железных дорог, а АЗС – вдоль основных автомобильных дорог.
Существенная стоимость функционирования и развития логистической сети, а также поддержания объектов в работоспособном состоянии заставляет компании активно решать задачи оптимизации затрат.
Для целей моделирования логистическая сеть может быть представлена в виде направленного графа путей и расстояний между объектами.
Не все допустимые варианты маршрутов возможны, так как существуют ограничения, например, дальность доставки нефтепродуктов автотранспортом по законодательству должны быть ограничены дневным пробегом максимум 250 км (хотя в некоторых случаях компании отступают от этого правила).
Не все допустимые варианты маршрутов возможны, так как существуют ограничения, например, дальность доставки нефтепродуктов автотранспортом по законодательству должны быть ограничены дневным пробегом максимум 250 км (хотя в некоторых случаях компании отступают от этого правила).
